※当サイトはプロモーションを含みます。

全日空(NH)

ソウル1泊旅行 2015 (5) インチョン空港のラウンジを巡り、アシアナ航空178便ビジネスクラスを利用して帰国

こんにちは。

ポイントとマイルを貯めてあちこち旅行するのが好きな、jun(@odakyu_de_go)と申します。

6年ぶりにソウルに行ってきました。

日程:2025年1月8日(水)~9日(木)

昨年末、ユン・ソンニョル大統領の弾劾を求める国会前デモを報道で見て、「見に行こうかな」と思ったのがきっかけ。

都合が良い日程を選んでいたら、年を越してしまった。

これまでの旅行記は以下をご覧ください。

インチョン空港へ向かう

17:20頃にホテルに戻り、預けていた荷物を引き取って、ヨンドゥンポ駅へ向かう。

駅前のくじ屋には多くの人が出入りしていた。

ヨンドゥンポのくじ屋

地下鉄1号線でソウル駅へ。そこからインチョン空港行きの空港鉄道(コンハンチョルド)に乗り換え。

乗車したあと、「インチョン空港に向かわれる人は次の電車をご利用ください」という日本語のアナウンスが流れて、乗る電車間違えてたことに気づいた。韓国の空港鉄道、親切だな。

(日本語圏のXでは、鉄道での韓国語表記にキレ散らかしている人がいるが・・・苦笑)

インチョン空港行きの電車。席は争奪戦。金浦空港までは激混み。

羽田到着は23:25予定。その後どうするか考える。1万円以上出してタクシーで帰る、乗合タクシーの「nearme」を使う、第1ターミナルのファーストキャビンに泊まる、泉天空の湯もしくは天然温泉 平和島で一夜を明かす・・・

答えは出ないまま、19:20くらいにインチョン空港第1ターミナルに到着。

アシアナ航空のビジネスクラスラウンジに

デザインが奇抜でインパクトが有るインチョン空港。

インチョン空港のデザイン

設計したのは、イギリスの建築家のテリー・ファレルとのこと。香港のピーク・タワーを設計したのもこの人らしい。

アシアナ航空のチェックインカウンターへ。

インチョン空港のアシアナ航空のチェックインカウンター

アシアナラウンジの場所を案内される。

インチョン空港のラウンジは、基本的に通路から1フロア上がったところにある(下図参照)。

インチョン空港の4階にあるアシアナラウンジ

航空会社のラウンジは駐機場側で窓があることが多く、航空会社以外のラウンジは反対側で窓がないことが多い。

案内されたアシアナ航空のビジネスクラスラウンジへ。

インチョン空港のアシアナラウンジの入口

ここはプライオリティ・パス会員でも入れるので、それなりに混雑していた。

インチョン空港のアシアナラウンジのワイン、スパークリングワイン

ビールはクラウドで、下から注ぐスタイル。

インチョン空港のアシアナラウンジのクラウドのビール

同じくプライオリティ・パスで入れる「matina」「SKY HUB LOUNGE」も近くにあったので覗いてみたが、アシアナラウンジに輪をかけて混んでいた。

インチョン空港のラウンジの地図

でも、3ラウンジともフード、ドリンクは充実していた。

プライオリティ・パス特典付きの(年会費が安い)クレジットカードは以下を参照。

参考:飲食店舗・リフレッシュメント施設含め、回数無制限でプライオリティパスが使えるクレジットカードまとめ

シンガポール航空のシルバークリスラウンジを覗く

地図を見たら、シンガポール航空のシルバークリスラウンジもあるらしい。

アシアナ航空のビジネスクラス利用だし、スターアライアンスゴールドメンバーでもあるから、シルバークリスラウンジ利用できるよなあ、と思って、行ってみることに。

搭乗口と反対側で結構遠かった・・・

インチョン空港のシルバークリスラウンジ1

チケット提示で無事入場できた。

利用者はほとんどおらず、バーのお姉さんも暇そう。フードも綺麗にディスプレイされたまま。

インチョン空港のシルバークリスラウンジ2

インチョン空港のシルバークリスラウンジ3

インチョン空港のシルバークリスラウンジ6

インチョン空港のシルバークリスラウンジ4

インチョン空港のシルバークリスラウンジ5

次回訪問時、空港で時間あったらここを利用しよう。

さて、ここから8番搭乗口まで速歩き。

インチョン空港の通路

12分くらいで到着。

アシアナ航空178便ビジネスクラスを利用して帰国

アシアナ航空178便に搭乗。あれ、予約時には「2-1-2」配列だった席が、「2-2」になってる。機材変わったのか。

こんな感じの残念席。前の席との幅も狭い。

アシアナ航空178便のビジネスクラスの座席

羽田行きだけど、日本人の搭乗者は少ない印象。

機内食は行きのANAとは違い、メインを2種類から選べた。

アシアナ航空178便のビジネスクラスの機内食メニュー

牛肉のグーラッシュか、ヒラメのデコポン醤油焼き。ビーフにした。

CAさんの中に一人だけゴホゴホ咳してる人がいて、うつされたくないなーと思っていた。

空港が混んでいて、30分遅れで離陸。これ完全に羽田からの終電ないね。

機内では文京洙『新・韓国現代史』の「ソウルの春」前後のところを読んでいた。

機内食の配膳が始まったのでテーブルを出したのだが、テーブルが壊れてて水平にならない・・・笑

CAさんがあれこれしても駄目。

前の席が空いていたのでそちらで食べることになった。

シャンパンは、エドシック・モノポールのブルー・トップ・ブリュット。

アシアナ航空178便のビジネスクラスのシャンパン

アシアナ航空178便のビジネスクラスの機内食

グーラッシュ美味しかった。

アシアナ航空178便のビジネスクラスの機内食2

アシアナ航空178便のビジネスクラスの機内食3

これはデザートのチーズケーキのチョコレートコーティング。

アシアナ航空178便のビジネスクラスの機内食4

食べ終えた後、元の席に戻って、シャンパンおかわり。テーブルには置けないのでサイドテーブルに。

着陸してからも、空港が混んでいて、降機まで時間かかった。

結局、到着予定時刻から50分遅い、0:15に到着。

色々考えたが、やっぱりタクシーで帰ることに。

タクシーアプリ「GO」で空港定額タクシーを頼むと、5分くらいで来てくれたので助かった。

羽田空港第3ターミナルからGOで定額タクシーを頼む

しかも、無料でアルファードにアップグレード。

タクシーアプリGOでアルファードにアップグレード

無事に帰宅。

旅行記ご覧いただきありがとうございました。

ソウル1泊2日旅行でかかった費用

今回のソウル1泊2日旅行でかかった費用をまとめておく。

往復のビジネスクラス搭乗券は、ANAマイルを利用した特典航空券で。税金と燃油サーチャージ等で13,270円。

コートヤード・ソウル・タイムズスクエアは、Marriott Bonvoyのポイント利用泊で無料に。朝食も無料。

食費の合計は47,200ウォン。

交通費の合計は11,870円+18,350ウォン。

トータルで25,140円+82,550ウォン=34,220円。

※1ウォン=0.11円計算で82,500ウォン=9,080円。

往復ビジネスクラス利用でこの料金。安く済んだ。

分類細目費用
飛行機ANA861便
OZ178便
税金・燃油サーチャージ等13,270円
宿泊コートヤード・ソウル・タイムズスクエア
飲食咸興冷麺14,000ウォン
セブンイレブン12,200ウォン
屋台4,000ウォン
シーララ ウォーターパーク食堂17,000ウォン
交通タクシー800円
電車850円
空港鉄道・地下鉄
※金浦→ヨンドゥンポ
1,400ウォン
タクシー7,000ウォン
タクシー6,600ウォン
地下鉄・空港鉄道
※ヨンドゥンポ→インチョン
4,350ウォン
羽田空港定額タクシー10,220円
その他シーララ ウォーターパーク15,000ウォン
耳当て1,000ウォン
合計25,140円
+82,550ウォン
ABOUT ME
okamiler_jun
陸マイラーです。ポイントやマイルを貯めて、毎月特典旅行しています。このブログでは、マイル獲得術、旅を快適にする知識・アイテム、実際の旅行記、搭乗記などを紹介しています。
オオゼキ、オーケー、東武ストア、sanwaでいつでも「5.5%」になるクレカをご存知ですか?

オーケー、オオゼキ、東武ストア、三和、ヤマナカ、ドミー、魚長で、三菱UFJカードで支払いをすると(差し込み or タッチ決済)、いつでも『5.5%』還元になります!

入会日から2ヶ月後の末日までに10万円利用で10,000円相当のポイントが貰える入会キャンペーンも実施中です。

三菱UFJカードの「いつものお店でポイント優遇」対象店舗一覧

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です