高雄行きビジネスクラス特典航空券を発券～行きはチャイナエアライン、帰りはエバー航空のビジネスクラス

ふと台湾の高雄に行こうと思いたち、手持ちのマイルを利用して、東京-高雄の特典航空券を発券しました。

行きは、チャイナエアラインのビジネスクラス（HND-KHH）、帰りは、エバー航空のビジネスクラス（KHH-FUK-HND）です。

現在、私のマイル保有状況は以下です。

他の候補もある中、以上の便を選んだ理由と、使ったマイルを紹介します。

デルタ航空スカイマイルでチャイナエアラインのビジネスクラス特典航空券を発券

行きは直航便を希望していました。

候補は以下の2つ。

より少ないマイルで行けるのは、BAマイル特典のJL811便ですが、着くのが遅すぎますね。

必然的に、DL特典のCI103便となりました。

デルタ航空のスカイマイルは使い道に困っていたので、今回使えてラッキーでした。

昨年は、スカイマークの羽田-神戸の特典航空券に換えたり、

JTB旅行クーポンに換えたり、

結構、無理した使った感があります（笑）

特典航空券発券までの流れ

UAマイルでエバー航空のビジネスクラス特典航空券を発券

往路を、スカイマイル特典のチャイナエアラインにしたので、ANAマイルを使う余地はなくなりました。

なぜかって？

ANA国際線特典航空券は片道発券ができないからです（涙）

帰りはUAマイルでエバー航空のビジネスクラス特典航空券を発券しました。

福岡経由便です。

必要マイルは30,000マイル。

直前発券手数料がかかって、手数料は10,132円。

福岡経由便にした理由

もちろん、帰りも直航便が良かったです。

以下の候補がありました。

でも、出発時刻を見てください。

朝早いんですよね。

宵っ張りで酒飲みの私には無理です。

あるいは、新幹線で台北まで移動して、台北から羽田への直航便に乗るという選択肢もありますが、台北でそれほど自由時間が取れるわけでもなし・・・

「困ったなぁ］と、高雄空港の公式サイトで時刻表を見ていると、エバー航空のBR120便（高雄 15:30-19:20 福岡）が目に入りました。

これはワタシ的にもちょうどいい時間です。

そこで、福岡を経由して、福岡で一泊して帰ってくることにしました。

福岡は空港と繁華街が近いので便利です。

特典航空券発券までの流れ

まとめ

以上、手持ちのマイルを利用して、高雄往復ビジネスクラス特典航空券を手配するまでの過程を綴ってきました。

「他にもこんな選択肢もあるよー」という方は、是非教えてください。

後日譚

その後、「沸騰ワード10」のマレーシア航空ビジネススイート＆KULラウンジ特集を見た私は、マレーシア航空ビジネススイートですっかり盛り上がってしまい、せっかく取った高雄行きの特典航空券をキャンセルすることに。

高雄には日を改めて訪問したいと思います。

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jun

陸マイラーです。ポイントやマイルを貯めて、毎月特典旅行しています。このブログでは、マイル獲得術、旅を快適にする知識・アイテム、実際の旅行記、搭乗記などを紹介しています。